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エブリイとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   スバル  インプレッサスポーツ
VS
1円408万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 16.8万円264.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
4100 中古車掲載台数 1275
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    64万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 4WD スズキセーフティーサポート Cセンサー

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ワンオーナー キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ キーレス スモークガラス セキュリティ

    本体価格
    111.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 地区限定車

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 4WD・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    118万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    54万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 後退時ブレーキサポート付き

    本体価格
    135万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 登録済未使用車 セーフティーサポート

    本体価格
    117.4万円

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  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD STIエアロパッケージ

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    57万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 衝突軽減/純正ナビ/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    129.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i STiフロントスポイラー/グリル ナビTV

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 禁煙車 純正SDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    47.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ&Rカメラ&ETC

    本体価格
    71.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD フルセグナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    158.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0e-Lアイサイト ダイアトーンナ 

    本体価格
    189.2万円

関東
1142
104.1万円
関西
660
102.6万円
東海
468
103万円
北海道
153
114.2万円
九州
634
99.8万円
東北
372
123.3万円
北陸・甲信越
250
107.8万円
中国
247
101.6万円
四国
174
103.9万円
地域別台数
関東
402
101.6万円
関西
125
117.8万円
東海
128
110.2万円
北海道
127
85.9万円
九州
118
105.2万円
東北
161
105.7万円
北陸・甲信越
140
104.6万円
中国
51
108.6万円
四国
23
109.2万円

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エブリイとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   スバル  インプレッサスポーツ
92.3万円181.9万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
658 排気量(cc) 1599~1995
46~64 最高出力(馬力) 115~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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