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エブリイとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとシフォンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   スバル  シフォン
VS
6.8万円400万円
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中古車相場 39.8万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
4006 中古車掲載台数 204
  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ キーレス・パワーウィンドウ

    本体価格
    40.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD 社外SDナビ フルセグ ETC キーレス FOG

    本体価格
    85万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    160.6万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 5MTナビ外後席暖房14AWフォグ1オーナー

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 3速AT両側Sドア禁煙PS エアコンAM/PMラジオ

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD キャンピング仕様

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5速/キーレス/フル装備

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 試乗車で使用

    本体価格
    171万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ AM/FMラジオ アイドリングストップ

    本体価格
    95万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ETC 電格ドアミラー キーレスキー

    本体価格
    69.9万円

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  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト メモリーナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    72.8万円

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    本体価格
    189.9万円

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    143万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 両側パワースライドドア・社外SDナビ

    本体価格
    127.9万円

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    98万円

  • スバル シフォン 660 GS スマートアシスト メモリ地デジナビ バックカメラ VDC

    本体価格
    121万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト 

    本体価格
    97.9万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 社外アルミ/スマアシ

    本体価格
    114.8万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    55.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 両側スライドドア  CDオーディオ

    本体価格
    132万円

関東
1116
102.1万円
関西
640
104.6万円
東海
451
106万円
北海道
167
114.2万円
九州
589
101.2万円
東北
394
120.7万円
北陸・甲信越
235
108.4万円
中国
258
97万円
四国
156
103.4万円
地域別台数
関東
85
117.8万円
関西
23
112.3万円
東海
13
128.2万円
北海道
17
131.6万円
九州
20
98.3万円
東北
20
119.3万円
北陸・甲信越
13
112.4万円
中国
8
105.3万円
四国
5
118.3万円

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エブリイとシフォンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   スバル  シフォン
92.3万円181.9万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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