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エブリイとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとカプチーノの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   スズキ  カプチーノ
VS
9万円400万円
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中古車相場 55万円595万円
カプチーノの相場表を見る
4034 中古車掲載台数 103
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ GSWセーフティS障害物センサーLEDライト

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    17.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 5年保証 寒冷地仕様 車検整備2年付

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ETC/キーレス/オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    60万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 禁煙車・キーレス・ETC

    本体価格
    64.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD エンジンリビルト交換済

    本体価格
    37.5万円

  • スズキ エブリイ PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ウィズ 車いす移動車 助手席側リアシート付 5AGS車 

    本体価格
    69万円

  • スズキ エブリイ 660 GA 

    本体価格
    67万円

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  • スズキ カプチーノ 660 ・ターボ・5MT・エアロ・マフラー

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    158万円

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    120万円

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    本体価格
    90万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    150万円

  • スズキ カプチーノ 660 ベースグレード

    本体価格
    88万円

  • スズキ カプチーノ 660 社外足廻り・社外ホイール(ワタナベ)

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 マッドハウス製エランチーノ

    本体価格
    229万円

  • スズキ カプチーノ 660 MOMOステアリング タワーバー

    本体価格
    98万円

関東
1102
100.4万円
関西
646
104.2万円
東海
478
104.1万円
北海道
185
111.2万円
九州
595
99.5万円
東北
372
122.7万円
北陸・甲信越
235
105.9万円
中国
265
94.2万円
四国
156
105万円
地域別台数
関東
29
142.4万円
関西
11
111.1万円
東海
13
136.1万円
北海道
0
---
九州
21
97.8万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
3
256.2万円
中国
14
143.5万円
四国
6
125万円

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エブリイとカプチーノのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   スズキ  カプチーノ
92.3万円181.9万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
658 排気量(cc) 657~658
46~64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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