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エブリイとクラウンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとクラウンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  クラウン
VS
6.8万円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 34万円839万円
クラウンの相場表を見る
4006 中古車掲載台数 1291
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD キャンピングFLATムルティ660 バス仕様

    本体価格
    298万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ パワーウィンドウ

    本体価格
    120万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    178万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キーレス・禁煙車

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済み未使用車

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ CVT 前後衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    149万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 5MT/マニュアル車/軽バン

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD ラジオ/スライドドア/タイミングチェーン

    本体価格
    95万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 ナビ

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイ JOINターボ両側電動Dオーテ 

    本体価格
    173.9万円

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    380.4万円

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    445.1万円

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  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII DAナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ クラウン 2800ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    199万円

関東
1116
102.1万円
関西
640
104.6万円
東海
451
106万円
北海道
167
114.2万円
九州
589
101.2万円
東北
394
120.7万円
北陸・甲信越
235
108.4万円
中国
258
97万円
四国
156
103.4万円
地域別台数
関東
439
350.7万円
関西
198
372.6万円
東海
219
350.4万円
北海道
70
347.6万円
九州
151
378.4万円
東北
68
339.6万円
北陸・甲信越
57
384万円
中国
57
352.4万円
四国
32
346万円

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エブリイとクラウンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  クラウン
92.3万円181.9万円 新車時価格 730万円830万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1890×1475
658 排気量(cc) 2487
46~64 最高出力(馬力) 182~185
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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