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エブリイとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   トヨタ  パブリカ
VS
1円408万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 77.7万円278万円
パブリカの相場表を見る
4052 中古車掲載台数 15
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD キーレス パワーウィンドウ 記録簿付

    本体価格
    59万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD CarsOsaka:C1521 ETC キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車/両側スライド/ブレサポ付き

    本体価格
    153.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 4WD 5速MT キーレスキー PW Wエアバック

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    112万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    143万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 2WD AT エアコン パワステ ラジオ 記録簿

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    178.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 5AGS AM/FMラジオ フロアマット バイザー

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キャンピングカー仕様

    本体価格
    239万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ ピックアップ ETC/スピーカー/エアコン

    本体価格
    85万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 現 状 渡 シングルナンバ- コラム4速MT

    本体価格
    193.2万円

  • トヨタ パブリカ トヨグライド 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ パブリカ トラック デラックス KP39 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ 1200ST 5速 ツインキャブ ローダウン 車高調 エンケイ8スポーク

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    218万円

関東
1125
105万円
関西
659
103.3万円
東海
465
104.9万円
北海道
153
114.4万円
九州
623
100.4万円
東北
379
122.4万円
北陸・甲信越
241
109.6万円
中国
236
102.7万円
四国
171
102.3万円
地域別台数
関東
3
198万円
関西
3
216.6万円
東海
3
202.9万円
北海道
2
---
九州
3
209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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エブリイとパブリカのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  パブリカ
92.3万円181.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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