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エブリイとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとカローラルミオンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  カローラルミオン
VS
9万円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 19.8万円139.8万円
カローラルミオンの相場表を見る
4050 中古車掲載台数 101
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 純正1DINスピーカー内蔵ラジオデッキ

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ETC/ナビ/パワステ/エアバック

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 両側スライドドア 届出済未使用車 サポカー

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ リフトアップ 前後ショートバンパー ナビ

    本体価格
    145万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ETC タコメーター パワーウィンドウ

    本体価格
    50万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    57万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 ナビ・ETC・バックカメラ・シート分割

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ メモリーナビ ワンセグTV キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 キーレスナビ付バックカメラETC保証付き

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 新型・CVT・4WD・軽バン・届出済未使用車

    本体価格
    144.9万円

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    本体価格
    45万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー ユーザー買取車/ワンオーナー/サンルーフ

    本体価格
    38万円

関東
1110
100.5万円
関西
669
104.1万円
東海
472
105.5万円
北海道
182
112万円
九州
583
99.8万円
東北
375
120.9万円
北陸・甲信越
237
104.9万円
中国
263
95.3万円
四国
159
104.4万円
地域別台数
関東
31
54.3万円
関西
10
50.7万円
東海
11
66.3万円
北海道
14
61万円
九州
14
46.6万円
東北
5
56.9万円
北陸・甲信越
10
66.8万円
中国
3
60.3万円
四国
3
45.6万円

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エブリイとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  カローラルミオン
92.3万円181.9万円 新車時価格 168万円242.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
658 排気量(cc) 1496~1797
46~64 最高出力(馬力) 109~144
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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