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エブリイとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとピクシスバンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  ピクシスバン
VS
1円408万円
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中古車相場 13万円289.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
4112 中古車掲載台数 246
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 社外エアロ 社外15インチAW ローダウン

    本体価格
    98万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    176.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ETC 純正マット タイミングチェーン

    本体価格
    46.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ラジオオーディオ/ドライブレコーダー

    本体価格
    83.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済み未使用車

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    161.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD スライドドア エアコン パワステ

    本体価格
    120万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ CVT LEDヘッドライト セイフティサポート

    本体価格
    134.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ キーレス オートライト 純正ゴムマット

    本体価格
    121.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ラジオ・ETC・キーレス・AGS車

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    169万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    56.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD ワンオーナー ナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ ナビ/ETC/キーレス/ABS/衝突軽減/i-stop

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ キャンピング仕様

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    108万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 自社事業用※黒ナンバーローン取扱車検R9.3

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突軽減 PW キーレス ETC リアソナー

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 自社 ローン 対象車

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 車検R9年3月 ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD ETC

    本体価格
    106.6万円

関東
1145
104万円
関西
651
102.7万円
東海
470
103.2万円
北海道
154
113.3万円
九州
642
99.8万円
東北
376
123.5万円
北陸・甲信越
251
107.6万円
中国
249
101.5万円
四国
174
103.9万円
地域別台数
関東
77
77.1万円
関西
36
75.6万円
東海
34
89.2万円
北海道
14
66.9万円
九州
39
70万円
東北
17
74.8万円
北陸・甲信越
14
81.4万円
中国
7
108.1万円
四国
8
66.6万円

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エブリイとピクシスバンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  ピクシスバン
92.3万円181.9万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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