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エブリイとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとピクシスエポックの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  ピクシスエポック
VS
1円408万円
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中古車相場 9.9万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
4052 中古車掲載台数 410
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ CD 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PU ハイルーフ 4WD 法人1オーナー 記録簿12枚 夏・冬タイヤ有

    本体価格
    34万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ USB電源ソケット キーレスエントリ禁煙車

    本体価格
    132.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 車検2年 新品タイヤ Bluetooth ETCキーレス

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイ PC セーフBカメラ4WD ダムド 

    本体価格
    198万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD Wカメラブレーキサポート5速MT切替4駆

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ETC エアコン FM

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ・ドライブレコーダー

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X エンスタ 2WD アイドリングストップ

    本体価格
    41.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII Stradaナビ 衝突軽減装置

    本体価格
    81.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック G SA ナビ・TV・Bluetooth対応

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 衝突回避支援システム プッシュスタート

    本体価格
    90.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII CDチューナー デュアルエアバッグ

    本体価格
    99.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII スマアシIII・純正メモリーナビゲーション

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 買取車 禁煙 ナビ TV 車検R7.11 キーレス

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ 社外ナビBluetooth対応

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ブレーキサポート Bluetooth ETC

    本体価格
    37万円

関東
1125
105万円
関西
659
103.3万円
東海
465
104.9万円
北海道
153
114.4万円
九州
623
100.4万円
東北
379
122.4万円
北陸・甲信越
241
109.6万円
中国
236
102.7万円
四国
171
102.3万円
地域別台数
関東
97
65.5万円
関西
50
57万円
東海
53
61.8万円
北海道
71
67.4万円
九州
56
49.2万円
東北
36
59.2万円
北陸・甲信越
21
53.8万円
中国
13
51.6万円
四国
13
54.8万円

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エブリイとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  ピクシスエポック
92.3万円181.9万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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