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エブリイとカローラツーリングを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとカローラツーリングの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  カローラツーリング
VS
1円408万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 115万円349万円
カローラツーリングの相場表を見る
4052 中古車掲載台数 1549
  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車 純正ディスプレイ Bカメラ

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キーレス パワーウインドウ ワンオーナー

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ FLATムルティ660エアロ バス仕様

    本体価格
    275万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    139万円

  • スズキ エブリイ 660PAスペシャル ハイルーフ 4WD 5MT エアコン パワステ ラジオ キーレス

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ エブリイ ジョイン 

    本体価格
    69万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    160.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    24.2万円

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  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 純正エンジンスターター

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    本体価格
    172.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB シートヒーター Dインナーミラー TV

    本体価格
    218.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ Bカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/DAナビ8インチ/LEDヘッドライト

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ Bモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ Bモニター ETC

    本体価格
    231.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S トヨタセーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    202万円

関東
1125
105万円
関西
659
103.3万円
東海
464
104.9万円
北海道
154
114.2万円
九州
624
100.5万円
東北
379
122.4万円
北陸・甲信越
241
109.6万円
中国
236
102.7万円
四国
170
102万円
地域別台数
関東
394
209.5万円
関西
228
206.3万円
東海
272
208万円
北海道
69
217万円
九州
228
211.2万円
東北
110
220.4万円
北陸・甲信越
79
210.6万円
中国
114
204.3万円
四国
55
208万円

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エブリイとカローラツーリングのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  カローラツーリング
92.3万円181.9万円 新車時価格 197.6万円338.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1460
658 排気量(cc) 1196~1986
46~64 最高出力(馬力) 98~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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