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エブリイとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとヤリスの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  ヤリス
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 73万円288万円
ヤリスの相場表を見る
3934 中古車掲載台数 2296
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ セーフティサポート装着車

    本体価格
    110万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 4WD・スマートキー・LEDヘッドライト

    本体価格
    163.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車/LED/衝突軽減/シートヒータ

    本体価格
    170.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD パートタイム4WD車・純正AMFMラジオ

    本体価格
    85.3万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD /届出済未使用車/バックカメラ/DA/AC

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 後期6型ポータブルナビTVドラレコETC

    本体価格
    46.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 軽キャン 車中泊

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    153万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 2WD

    本体価格
    28.9万円

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    本体価格
    218万円

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    184.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ナビ バックカメラ ドラレコ TSS

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビディスプレイオーディオ 全周モニター

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD トヨタセーフティセンス スマートキー

    本体価格
    205万円

関東
1072
101.7万円
関西
631
104.5万円
東海
438
105.9万円
北海道
156
109万円
九州
577
102万円
東北
387
123.4万円
北陸・甲信越
240
108.7万円
中国
262
99.2万円
四国
171
103.6万円
地域別台数
関東
632
159.9万円
関西
259
164.5万円
東海
352
163.2万円
北海道
202
154.4万円
九州
283
158.7万円
東北
241
166.3万円
北陸・甲信越
127
161.6万円
中国
132
162.2万円
四国
68
168.1万円

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エブリイとヤリスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  ヤリス
92.3万円181.9万円 新車時価格 139.5万円288.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
658 排気量(cc) 996~1490
46~64 最高出力(馬力) 69~120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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