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エブリイとV60を比較! - みんなの比較車種

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エブリイとV60の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ボルボ  V60
VS
6.8万円400万円
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中古車相場 14.9万円848万円
V60の相場表を見る
4014 中古車掲載台数 499
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ LEDヘッドライト キーレスエントリー

    本体価格
    118万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ セーフティサポート 5速MT 純正ナビ

    本体価格
    86万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ナビテレビETC

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ エアバック・パワステ・エアコン

    本体価格
    60.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD スライドドア/衝突被害軽減システム/保証付

    本体価格
    110万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ エブリイ PC AT RBS 

    本体価格
    113.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD ハイルーフ 4WD 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ ユーザー下取り車 純正CD ドラレコ

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    75.9万円

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    329.9万円

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    149.8万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム ACC/LED/ナビTV/Bカメラ/スマートキー/ETC

    本体価格
    179.9万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション harman/kardon ドライブレコーダー 禁煙

    本体価格
    299.8万円

  • ボルボ V60 プラス B4 ダークティンテッドガラス Googleナビ

    本体価格
    454.9万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション harman/kardon ドライブレコーダー 禁煙

    本体価格
    289.7万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 禁煙車 本革 ナビTV Bカメ Pバックドア ETC

    本体価格
    270.5万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ ワンオーナー 本革シート ナビ TV

    本体価格
    159.8万円

関東
1111
102.5万円
関西
648
104.3万円
東海
450
105.9万円
北海道
166
113.6万円
九州
596
101.3万円
東北
391
120.6万円
北陸・甲信越
238
107.5万円
中国
261
97.3万円
四国
153
104万円
地域別台数
関東
212
299.3万円
関西
91
284.1万円
東海
77
353.2万円
北海道
14
192.6万円
九州
29
251万円
東北
22
225.9万円
北陸・甲信越
24
302.2万円
中国
17
368.8万円
四国
13
330.1万円

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エブリイとV60のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ボルボ  V60
92.3万円181.9万円 新車時価格 499万円999万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
658 排気量(cc) 1968
46~64 最高出力(馬力) 197~333
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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