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エブリイとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
9万円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 299.8万円760万円
タイプIIの相場表を見る
4032 中古車掲載台数 13
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4AT レーダーブレーキサポート

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ナビ ETC キーレス 電動格納ドアミラー 4AT

    本体価格
    64.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 鑑定車輌 3年保証付き

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ピッコロキャンパープラス

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD ETC パワステ 両側スライドドア

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 衝突軽減B ラジオ アイドリングS

    本体価格
    110.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 新型CVT DA&Bカメラ付

    本体価格
    149万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 軽キャンピング

    本体価格
    189万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 1年保証 スズキセーフティサポート装着車

    本体価格
    88万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ smartアウトドアカスタムスタイル

    本体価格
    156.8万円

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  • フォルクスワーゲン タイプII 23面 エンジン MTオーバーホール Fディスク

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII タイプII 11W STD MICROBUS U.S MODEL

    本体価格
    760万円

  • フォルクスワーゲン タイプII マイクロバス オートマ 2リッター ツインキャブ フルセグナビ ETC

    本体価格
    325.6万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 65年モデル アーリーバス 1965y 11W サファリウインドウ

    本体価格
    621万円

  • フォルクスワーゲン タイプII バス 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII レイトレイトバス 1979yモデル 電動パワステ 7人乗り

    本体価格
    349.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプII レイトバス 1700CBエンジン ツインキャブ webastoヒーター

    本体価格
    335.5万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 15W サファリウインドウ 

    本体価格
    540万円

関東
1103
100.4万円
関西
646
104.4万円
東海
475
104万円
北海道
185
111.2万円
九州
594
99.4万円
東北
372
122.7万円
北陸・甲信越
235
105.9万円
中国
266
94.3万円
四国
156
105万円
地域別台数
関東
4
427.4万円
関西
2
760万円
東海
1
387万円
北海道
0
---
九州
4
396.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
350万円
四国
1
465万円

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エブリイとタイプIIのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   フォルクスワーゲン  タイプII
92.3万円181.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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