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MRワゴンと300を比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンと300の中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   クライスラー  300
VS
1万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
840 中古車掲載台数 76
  • スズキ MRワゴン 660 L キーレス・盗難防止システム

    本体価格
    60.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 禁煙車 SDナビ ETC バックカメラ HID

    本体価格
    28.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 G バックカメラ HDDナビ TV DVD

    本体価格
    38万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS お車の乗り換えや増車下取りや買い取りなど

    本体価格
    33.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 X タッチパネルオーディオ バックカメラ

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド パワステ/キーレス/パワーウィンドウ

    本体価格
    46.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 X アイドリングストップ 660X 社外HDDナビ スマートキー ETC

    本体価格
    29.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド ETC/バックカメラ

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G キーレス 車検2年間

    本体価格
    19万円

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    本体価格
    99万円

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    238万円

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  • クライスラー 300 S ドライブレコーダー バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    258万円

  • クライスラー 300 フルエアロ ローダウン 皮シート

    本体価格
    92万円

  • クライスラー 300 リミテッド テスラナビ・現行フェイス・22AW・エアサス

    本体価格
    200万円

  • クライスラー 300 300S 100台限定車 パノラマサンルーフ 黒革シ

    本体価格
    137万円

  • クライスラー 300 S 新品車高調 20インチAW 黒革シート

    本体価格
    267万円

  • クライスラー 300 S ビーツオーディオ ドラレコ

    本体価格
    258.8万円

  • クライスラー 300 S 本革 BSM 純正ナビ バックカメラ ACC LKA

    本体価格
    108.4万円

関東
183
30.3万円
関西
83
28.6万円
東海
99
33万円
北海道
41
39.3万円
九州
156
32.2万円
東北
87
39.7万円
北陸・甲信越
70
38万円
中国
70
32.4万円
四国
51
30.3万円
地域別台数
関東
28
174万円
関西
8
145万円
東海
21
163.5万円
北海道
5
201.7万円
九州
9
176.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
244.6万円
中国
2
200万円
四国
1
210万円

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MRワゴンと300のカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   クライスラー  300
112.1万円165.1万円 新車時価格 398万円756万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
658 排気量(cc) 3604~6416
52~64 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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