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コペンとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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コペンとMRワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   スズキ  MRワゴン
VS
22万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 1万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
1650 中古車掲載台数 849
  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 純正フルエアロ Dスポマフラー 黒レザー

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 電動オープン シートヒーター  純正ナビ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    46.6万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ワンオーナー Dオーディオ バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速マニュアル車 トルセンLSD

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 

    本体価格
    209万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外ナビ Bluetooth 革調シートカバー ETC

    本体価格
    96.4万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ブリッツ車高調 ENKEI16AW 柿本マフラー

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 純正BBSホイール Dスポーツマフラー

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 車検[2年]付!オープンOK!

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    32万円

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    本体価格
    41.8万円

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    14.9万円

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  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 4WD 

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ETC スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    55万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド プッシュスタート スマートキー ETC

    本体価格
    37万円

  • スズキ MRワゴン 660 X アイドリングストップ 修復歴無 スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    15.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS 

    本体価格
    21万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 修復歴無 スマートキー

    本体価格
    32.8万円

関東
506
122.9万円
関西
242
125.3万円
東海
291
133.8万円
北海道
32
99.1万円
九州
240
120.3万円
東北
93
119.4万円
北陸・甲信越
85
130.1万円
中国
94
126.1万円
四国
67
141.8万円
地域別台数
関東
185
30.3万円
関西
89
28.8万円
東海
94
32.8万円
北海道
42
39.1万円
九州
157
32.1万円
東北
89
40万円
北陸・甲信越
68
37.8万円
中国
73
32.8万円
四国
52
30.3万円

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コペンとMRワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   スズキ  MRワゴン
179.8万円255.6万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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