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コペンとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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コペンとMRワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   スズキ  MRワゴン
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 1.5万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
1621 中古車掲載台数 846
  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙 ダイハツ純正メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    123.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    192.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 純正7インチナビ バックカメラ

    本体価格
    241.8万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 MT車 RECAROシート SDナビ バックカメラ

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正SDナビ/ETC/新品夏タイヤ/5MT

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/Bカメラ/ETC

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 5MT/レカロ/ビルシュタイン/純ナビ/BT

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • スズキ MRワゴン 660 L ナビ・TV・Bluetooth・ETC・社外アルミ

    本体価格
    43万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS SDナビ バックカメラ オートエアコン HID

    本体価格
    47.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 X アイドリングストップ 修復歴無 スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    17.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    54.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 L バックカメラ

    本体価格
    17.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD キ-レス CD USB 社外アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS タッチパネルオーディオ フォグ 純正アルミ

    本体価格
    58.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 12カ月走行無制限保証/ナビTV/ETC

    本体価格
    39万円

  • スズキ MRワゴン 660 L ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    19.8万円

関東
440
126.1万円
関西
241
131.9万円
東海
318
133.1万円
北海道
32
110.9万円
九州
240
121.1万円
東北
94
120.9万円
北陸・甲信越
77
137万円
中国
102
130.9万円
四国
77
140.1万円
地域別台数
関東
160
30.8万円
関西
88
31万円
東海
101
30.9万円
北海道
49
42.4万円
九州
163
32.6万円
東北
88
39.6万円
北陸・甲信越
77
37.9万円
中国
66
31.8万円
四国
54
30.7万円

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コペンとMRワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   スズキ  MRワゴン
179.8万円255.6万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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