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ミラココアとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとMRワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   スズキ  MRワゴン
VS
5万円129万円
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中古車相場 1万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
2087 中古車掲載台数 850
  • ダイハツ ミラココア 660 L キーレスエントリー/アイドリングストップ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 下取車 エコアイドル スマートキー 盗難

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミラココア 走行2万キロ台本土中古車 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 電動格納ミラー CVT盗難防止システム

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X タイミングチェーン スマートキー

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートセレクション SN 7インチナビ バックモニター キーフリー

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD ナビ スマートキー ルーフレール Aエアコン

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 禁煙車 ナビ フルセグ スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ワンオーナー禁煙車ナビBカメラキーフリー

    本体価格
    38.5万円

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    21万円

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    本体価格
    21.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 1オーナー・バックカメラ・車検整備2年付

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    31万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション ETC ドライブレコーダー ス

    本体価格
    29.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 3型後期/iストップ/ETC/禁煙車/Pスタート

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ナビ フルセグTV CD DVD

    本体価格
    43万円

  • スズキ MRワゴン 660 G キーレス 車検2年間

    本体価格
    19万円

関東
416
44.4万円
関西
243
39.5万円
東海
335
43.3万円
北海道
76
50.7万円
九州
373
44.3万円
東北
159
48.3万円
北陸・甲信越
163
47.1万円
中国
192
42.8万円
四国
130
42.2万円
地域別台数
関東
186
30万円
関西
88
28.9万円
東海
96
33.1万円
北海道
40
39.5万円
九州
157
32.1万円
東北
87
39.9万円
北陸・甲信越
72
38万円
中国
71
32.5万円
四国
53
30.3万円

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ミラココアとMRワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   スズキ  MRワゴン
105万円165.2万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
52~58 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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