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MRワゴンとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
1.5万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 23.8万円256.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
827 中古車掲載台数 277
  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド BカメラPスタAACオートLEDベンチ禁煙1オナ

    本体価格
    19.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド HIDヘッドライト/EBD付ABS/バックモニター

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ターボT 

    本体価格
    24.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 4WD オリジナル8整備付 CD バックカメラ ETC

    本体価格
    38万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ワンオーナー ドラレコ スペアキー

    本体価格
    47.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド メモリーナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS 4WD 純正キーフリー/運転席シートヒーター/ETC/

    本体価格
    34万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 4WD 禁煙車 ETC フルセグ 合皮シート HIDヘッド

    本体価格
    42.2万円

  • スズキ MRワゴン XS 

    本体価格
    8万円

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    49.1万円

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    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 社外ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    146.2万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 5速マニュアル/プッシュ切替4WD/ローダウン

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 届出済未使用車 フロアマット

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G ETC

    本体価格
    83万円

関東
175
30万円
関西
89
28.7万円
東海
98
33.5万円
北海道
42
41.3万円
九州
155
32.2万円
東北
84
40.3万円
北陸・甲信越
74
37.5万円
中国
63
33.9万円
四国
47
31.7万円
地域別台数
関東
64
129.2万円
関西
25
104.3万円
東海
37
97.9万円
北海道
12
101.5万円
九州
62
100.4万円
東北
28
115.6万円
北陸・甲信越
19
114.4万円
中国
15
102.1万円
四国
15
116.2万円

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MRワゴンとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
112.1万円165.1万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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