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MRワゴンとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
1万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 13.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
841 中古車掲載台数 423
  • スズキ MRワゴン 660 X ナビ 地デジ BT音楽 スマートキー ETC

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ MRワゴン G 

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 自社 ローン 対応 愛知 コンパクト

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 T ナビ ETC

    本体価格
    13万円

  • スズキ MRワゴン 660 T 検R9/3 ターボ スマートキー アルミホイ-ル

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD 

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G CD キーレス バイザー PVガラス 整備保証付

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ X 保証付 修復歴無 ETC Bカメラ BT Pスタ-ト

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 車検9年4月 スマートキー ナビ AW

    本体価格
    25万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション ファインスタイル 1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    46万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション バックカメラ スマートキー シートヒータ

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 /1年保証付/

    本体価格
    32.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビTV CD DVD バックカメラ 自社保証付

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HDDナビ 地デジ Bカメラ ETC HIDライト

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 保証付自社福岡沖縄福津ローン離島全県対応

    本体価格
    23万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ETC スマートキー

    本体価格
    42.4万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 純ナビ ETC シートヒーター クルコン

    本体価格
    59.4万円

関東
183
29.8万円
関西
86
28.6万円
東海
90
33.3万円
北海道
43
39.4万円
九州
155
32.3万円
東北
90
40.7万円
北陸・甲信越
68
37.2万円
中国
73
32.7万円
四国
53
30.3万円
地域別台数
関東
144
47.6万円
関西
54
40.2万円
東海
37
54.7万円
北海道
21
60.8万円
九州
58
55.3万円
東北
51
47.4万円
北陸・甲信越
26
45.3万円
中国
19
56.9万円
四国
13
72.7万円

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MRワゴンとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ホンダ  フィットハイブリッド
112.1万円165.1万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1339~1496
52~64 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 30km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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