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WR-VとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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WR-VとMRワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   スズキ  MRワゴン
VS
169.9万円359万円
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中古車相場 1万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
1183 中古車掲載台数 841
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス デモカー 9インチナビ ドラレコ バック

    本体価格
    227万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元試乗車 純正ナビ TV Rカメラ Dレコ

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社社用車・純正ナビ・リアカメラ・ETC2.0

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダSENSING/LED/半革/17アルミ

    本体価格
    237.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス デモカーUP・LED・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    249.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正8インチナビ・ETC

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    235万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車

    本体価格
    192.9万円

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  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS /1年保証付/禁煙車/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    23.8万円

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  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド ナビ/TV スマートキー/Pスタート 記録簿

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  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    44.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 X DPオーディオ/Bluetooth/バックモニター

    本体価格
    46.3万円

関東
269
226.7万円
関西
298
223.8万円
東海
225
225万円
北海道
10
235.8万円
九州
115
232.9万円
東北
65
241.6万円
北陸・甲信越
104
228.9万円
中国
52
233.7万円
四国
45
233.7万円
地域別台数
関東
185
30.2万円
関西
87
28.5万円
東海
89
33万円
北海道
42
39.1万円
九州
158
32.2万円
東北
88
40.4万円
北陸・甲信越
67
38万円
中国
73
32.8万円
四国
52
30.3万円

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WR-VとMRワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   スズキ  MRワゴン
209.9万円258.1万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1496 排気量(cc) 658
118 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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