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MRワゴンとガーラミオを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとガーラミオの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   いすゞ  ガーラミオ
VS
1万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 230万円1368万円
ガーラミオの相場表を見る
837 中古車掲載台数 9
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS キーフリー 純正アルミ フォグ オートA/C

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    44.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 修復歴無 アイドリングストップ

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド ETC・バックカメラ・電動格納ミラー・キー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ETC/AAC/電格ミラ/フォグ/スマキ/AW

    本体価格
    15.5万円

  • スズキ MRワゴン G 

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ETC

    本体価格
    17万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 4WD 純正オーディオ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    62.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 禁煙車 HIDヘッドライト オーディオ

    本体価格
    42万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L ナビバックカメラスマ-トキ-車検2年含

    本体価格
    20万円

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  • いすゞ ガーラミオ 改造車 ベッド 

    本体価格
    235万円

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    649万円

  • いすゞ ガーラミオ 送迎バス 53名 45座席 立席有り 1ドア 折戸自動ドア エアサス 換気扇

    本体価格
    1368万円

  • いすゞ ガーラミオ 幼児バス 69人乗り 自動ドア ターボ車 6速マニュアル

    本体価格
    255.8万円

  • いすゞ ガーラミオ 38人乗り NOXPM適合 5速マニュアル Bカメラ

    本体価格
    230万円

  • いすゞ ガーラミオ 送迎バス 40人乗 折戸自動ドア 棚 エアサス モケット プレヒーター

    本体価格
    1368万円

  • いすゞ ガーラミオ 送迎バス 53名 38座席 立席有り 1ドア 折戸自動ドア エアサス Bカメラ

    本体価格
    1118万円

  • いすゞ ガーラミオ 29人乗り 自動ドア 貫通トランク2本 エアサス 車検1年

    本体価格
    260.8万円

  • いすゞ ガーラミオ 29人乗り リヤーエンジン 地デジナビ バックカメラ 記録簿

    本体価格
    応談

関東
175
30.2万円
関西
87
28.9万円
東海
100
33万円
北海道
42
40万円
九州
152
32万円
東北
90
39.8万円
北陸・甲信越
73
38万円
中国
68
32.7万円
四国
50
30.7万円
地域別台数
関東
7
690.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
649万円
中国
0
---
四国
0
---

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MRワゴンとガーラミオのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   いすゞ  ガーラミオ
112.1万円165.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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