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MRワゴンとXJを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとXJの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ジャガー  XJ
VS
1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 35万円1000万円
XJの相場表を見る
892 中古車掲載台数 172
  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD プッシュスタート ETC バックカメラ

    本体価格
    54万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS スマートキー 純正アルミ フォグPガラス

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD 2年車検/アイドリングストップ

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD バックカメラ スマートキー エンジンスタ

    本体価格
    61万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 自社 ローン 対応 愛知 コンパクト

    本体価格
    17.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ETC バックカメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    20.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ナビ/フルセグTV/プッシュスタート

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD 

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ MRワゴン G 

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    238万円

  • ジャガー XJ スーパーV8 L デイムラー仕様

    本体価格
    178.8万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ 社外マフラー リミテッドルックライト

    本体価格
    98万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    278万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 4.0-V8 ETC スペアキー シートヒーター 革シート

    本体価格
    50万円

  • ジャガー XJ XJ6 3.0 ナビ キーレス ETC コーナーセンサー

    本体価格
    55万円

関東
174
29.6万円
関西
86
31.2万円
東海
102
31.7万円
北海道
52
39.3万円
九州
166
32.7万円
東北
86
40.4万円
北陸・甲信越
85
36.6万円
中国
75
31.8万円
四国
66
31.5万円
地域別台数
関東
78
238.4万円
関西
19
197.4万円
東海
26
182.9万円
北海道
3
120.6万円
九州
31
157.7万円
東北
2
191.5万円
北陸・甲信越
3
168.7万円
中国
7
161万円
四国
3
212.7万円

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MRワゴンとXJのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ジャガー  XJ
112.1万円165.1万円 新車時価格 900万円2107万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
658 排気量(cc) 1998~4999
52~64 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 6.4~7km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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