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NXとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NXとMRワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  NX   スズキ  MRワゴン
VS
240円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 1万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
1660 中古車掲載台数 841
  • レクサス NX 300 Fスポーツ パノラミックビューモニター・ドラレコ

    本体価格
    355万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 白革 ワンオーナー 禁煙車 パノラマルーフ

    本体価格
    640万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 禁煙 サンルーフ 三眼LEDヘッド 10.3型ナビ

    本体価格
    353.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD TRDエアロ 3眼LEDライト ムーンルーフ

    本体価格
    620万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 4WD 3眼ライト 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    266.4万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 本革/フルセグ/パノビュー/ETC/ト認中

    本体価格
    419万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 純正ナビ レザー 三眼 AC100V エアシート

    本体価格
    367.1万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD TRD SR 黒革 オレンジキャリパー 3眼LED

    本体価格
    637.3万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD デジタルインナー パノラマルーフ 1オーナ

    本体価格
    689万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 純正ナビ・パノラマC・ETC・各シート電動

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    20万円

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    68万円

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    39.9万円

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    21.8万円

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  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    25万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 純ナビ 純マット ETC フルセグTV

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS ナビ ワンセグテレビ USB HID

    本体価格
    32.9万円

関東
408
411.3万円
関西
335
396.5万円
東海
360
382.9万円
北海道
66
366.3万円
九州
220
389.4万円
東北
60
347.7万円
北陸・甲信越
97
371.4万円
中国
85
434.7万円
四国
29
377.2万円
地域別台数
関東
185
30.2万円
関西
87
28.5万円
東海
89
33万円
北海道
42
39.1万円
九州
158
32.2万円
東北
88
40.4万円
北陸・甲信越
67
38万円
中国
73
32.8万円
四国
52
30.3万円

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NXとMRワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   スズキ  MRワゴン
455万円772.5万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
2393~2487 排気量(cc) 658
185~279 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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