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MAZDA3ファストバックとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとMRワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スズキ  MRワゴン
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 1万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
1092 中古車掲載台数 858
  • マツダ MAZDA3ファストバック 20Sツーリングセレクション ナビ ETC フルセグ 360°ビューモニター

    本体価格
    227万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 4WD 360度セーフティPKG BOSEサウンド 車高調

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ デモカー

    本体価格
    268万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD Burgundy Leather PKG

    本体価格
    301.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション フルエアロ パワーシート 純正ナビ

    本体価格
    219万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ETC バックモニター

    本体価格
    213万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション デモUP車 マツコネナビ TV ETC

    本体価格
    258.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 4WD 純正8.8インチナビ CD/DVD+フルセグTV

    本体価格
    218.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター

    本体価格
    199.9万円

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    32.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS 4WD 純正キーフリー/運転席シートヒーター/ETC/

    本体価格
    34万円

  • スズキ MRワゴン 660 X /ナビ/TV/ETC/ドラレコ/ワンオーナー

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    33.3万円

関東
313
204.3万円
関西
152
206.5万円
東海
194
208.5万円
北海道
29
226.9万円
九州
131
213.6万円
東北
43
205.2万円
北陸・甲信越
86
209.6万円
中国
110
211.1万円
四国
34
209万円
地域別台数
関東
167
31万円
関西
91
31.3万円
東海
100
30.8万円
北海道
49
42.7万円
九州
160
32.2万円
東北
88
39.8万円
北陸・甲信越
81
37.6万円
中国
65
32.1万円
四国
57
31.5万円

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとMRワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スズキ  MRワゴン
201.2万円398.6万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1496~1997 排気量(cc) 658
111~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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