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MRワゴンとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとミラージュの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   三菱  ミラージュ
VS
1万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 9.4万円178万円
ミラージュの相場表を見る
830 中古車掲載台数 177
  • スズキ MRワゴン 660 エコ X スマートキー ETC バックカメラ

    本体価格
    44万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD CD キーレス 軽自動車 4WD

    本体価格
    23.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 検 2年/1オナ/革/禁煙/Bカメ/HID/Pスタ-ト

    本体価格
    30万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション ETC ドライブレコーダー ス

    本体価格
    28.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 保証付き 修復歴無 ETC メモリナビ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション ワンオーナー ナビ スマートキー

    本体価格
    56.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 禁煙車・CDオーディオ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    56万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS 社外ナビTV 純正キーレス 防錆塗装済み

    本体価格
    25万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 M SDナビ/衝突安全装置/Bluetooth接続

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 禁煙車 ナビ テレビ

    本体価格
    21.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 社外メモリーナビ・フルセグTV・ドラレコ

    本体価格
    20.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突軽減B 社外ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    68.3万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 純正オーディオ/CD/スマートキー/オートAC

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突軽減 Bluetoothナビ バックカメラ

    本体価格
    62.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G スマートキー 社外ナビ ブルーレイ

    本体価格
    9.4万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 禁煙 ナビ TV CD DVD スマキー Pスタート

    本体価格
    25.7万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ALPINEナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    62.2万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ CD再生

    本体価格
    54.8万円

関東
176
30.1万円
関西
86
29.1万円
東海
99
33.3万円
北海道
41
40.4万円
九州
150
32万円
東北
91
39.5万円
北陸・甲信越
73
38.1万円
中国
65
33.3万円
四国
49
30.6万円
地域別台数
関東
40
57.9万円
関西
24
63.1万円
東海
38
57.6万円
北海道
3
40.5万円
九州
29
60.5万円
東北
18
79.3万円
北陸・甲信越
8
82.5万円
中国
11
78.1万円
四国
6
78.4万円

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MRワゴンとミラージュのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   三菱  ミラージュ
112.1万円165.1万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
658 排気量(cc) 999~1192
52~64 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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