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NV100クリッパーとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとMRワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スズキ  MRワゴン
VS
6.8万円456.3万円
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中古車相場 1.5万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
1527 中古車掲載台数 851
  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 事故無 本州仕入 BTフルセグ夏冬タイヤ付

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 届出済未使用車・CVT・エブリィOEM・4WD

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ワンオーナー/禁煙車/PS/集中ドアロック

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパー GX ハイルーフ 

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ワンオーナー・レベライザー・キーレスキー

    本体価格
    77.6万円

  • 日産 NV100クリッパー DX GLパッケージ TV ナビETC キーレスアルミTベル交換済みバイザー

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    82万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 純正ナビ TV バックモニター

    本体価格
    86.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD バックカメラ ETC

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L バックカメラ スマートキー

    本体価格
    6.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ディスプレイオーディオ・スマートキー

    本体価格
    54.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 純正ナビ フルセグ BT キーレス ドラレコ

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 X OUTレットカー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    12万円

  • スズキ MRワゴン L アイドリングストップ 

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    34.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 T ターボ SDナビ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    32万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スズキ MRワゴン XS 

    本体価格
    56万円

関東
514
81.2万円
関西
271
72.8万円
東海
170
98.1万円
北海道
85
86万円
九州
202
79.3万円
東北
104
87.5万円
北陸・甲信越
65
91.7万円
中国
66
74.8万円
四国
50
76万円
地域別台数
関東
161
30.8万円
関西
87
31.2万円
東海
100
31万円
北海道
49
42.4万円
九州
164
32.2万円
東北
88
39.6万円
北陸・甲信越
81
37.9万円
中国
66
31.9万円
四国
55
30.3万円

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NV100クリッパーとMRワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スズキ  MRワゴン
95.1万円159.8万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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