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911とMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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911とMRワゴンの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   スズキ  MRワゴン
VS
250万円8500万円
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中古車相場 1万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
1212 中古車掲載台数 838
  • ポルシェ 911 GT3 PDK 右H SクロノPKG スポエグ ロベルタ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック Zermatt Silver Metallic エンジンフルOH済

    本体価格
    1880万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS エアロバージョン ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 1オーナー・Sクロ・Sエグ・ACC

    本体価格
    2248万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK ヴァイザッハ/ヴァイザッハ/Fリフト

    本体価格
    6600万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 左H スポーツエキゾースト 白×ベージュ

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK クロノパッケージ リフト PDLS BOSE

    本体価格
    3400万円

  • ポルシェ 911 カレラ 左ハンドル・7速MT・スポーツクロノPKG

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS ワンオーナー フロントリフター 屋内保管

    本体価格
    2258万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK PCCB・フロントアクスルリフトシステム

    本体価格
    1678万円

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    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 禁煙車 バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    30.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS スマートキー 純正アルミ フォグPガラス

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS タッチパネルオーディオ フォグ 純正アルミ

    本体価格
    58.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ X 禁煙車 純正ディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    32.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ラジオ CD フルフラットシート

    本体価格
    14.8万円

関東
544
1976万円
関西
210
1957.7万円
東海
248
2001.9万円
北海道
20
1585.4万円
九州
82
1990.2万円
東北
12
1751万円
北陸・甲信越
40
2463.8万円
中国
49
1646.5万円
四国
7
1756万円
地域別台数
関東
183
29.2万円
関西
87
28.4万円
東海
85
33万円
北海道
45
39.9万円
九州
155
32.2万円
東北
88
41.3万円
北陸・甲信越
71
36.8万円
中国
71
33万円
四国
53
30.3万円

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911とMRワゴンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   スズキ  MRワゴン
1335万円4118万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
2981~3996 排気量(cc) 658
385~650 最高出力(馬力) 52~64
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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