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レヴォーグとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとMRワゴンの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スズキ  MRワゴン
VS
48万円589万円
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中古車相場 1万円115.1万円
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1366 中古車掲載台数 857
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 寒冷地仕様 純正18AW ドラレコ クルコン

    本体価格
    105.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドPKG パナソニックSDナビ

    本体価格
    185.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    164.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD STiエアロ F/S/R

    本体価格
    77万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    159万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX ETC2.0

    本体価格
    316.8万円

  • スバル レヴォーグ GTーH EX 

    本体価格
    324.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 地デジナビ ETC

    本体価格
    140.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 1オーナー禁煙車両純正ナビ全方位カメラ

    本体価格
    292.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 

    本体価格
    252.7万円

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    18.8万円

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    11万円

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  • スズキ MRワゴン T ETC スマートキー パワステ

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD バックカメラ/スマートキー/

    本体価格
    91.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ Xセレクション 修復歴なし バックカメラ 純正オーディオ

    本体価格
    46.3万円

関東
448
206.4万円
関西
140
216.9万円
東海
198
215.8万円
北海道
122
173.3万円
九州
98
211.1万円
東北
142
190万円
北陸・甲信越
138
194.9万円
中国
64
209.9万円
四国
16
195.8万円
地域別台数
関東
165
30.8万円
関西
91
31.4万円
東海
99
30.9万円
北海道
48
42.6万円
九州
162
32.4万円
東北
89
39.7万円
北陸・甲信越
81
37.3万円
中国
65
32万円
四国
57
31.5万円

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レヴォーグとMRワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スズキ  MRワゴン
310.2万円576.4万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1795~2387 排気量(cc) 658
177~275 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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