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MRワゴンとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとWRX S4の中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   スバル  WRX S4
VS
1.5万円115.1万円
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中古車相場 253.9万円660万円
WRX S4の相場表を見る
825 中古車掲載台数 94
  • スズキ MRワゴン 660 X ナビ地デジTVBカメラAA/CスマートキーAW

    本体価格
    36万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 

    本体価格
    36.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ワンセグナビ Bカメラ 純A/W ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 社外ナビ/スマ-トキ-/Pスタ-ト/1年保証付

    本体価格
    30万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット リミテッド 4WD 

    本体価格
    21.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 純正エアロ 1オーナー

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 1オーナー・バックカメラ・車検整備2年付

    本体価格
    31万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ワンオーナー禁煙 純正ナビ TV CD ETC

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ MRワゴン ECOX バックカメラプッシュスタート車検2年 

    本体価格
    21万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L ナビ キーレス

    本体価格
    30万円

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  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD レカロシート ETC付き

    本体価格
    368.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロ 2本出マフラー 本革

    本体価格
    388万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 登録済未使用車 Harman Kardon

    本体価格
    650万円

関東
173
29.8万円
関西
89
28.7万円
東海
99
33.5万円
北海道
42
41.3万円
九州
151
32.3万円
東北
85
40.4万円
北陸・甲信越
76
37.3万円
中国
63
33.9万円
四国
47
31.3万円
地域別台数
関東
28
373.2万円
関西
20
451.6万円
東海
24
419.2万円
北海道
6
417.8万円
九州
4
492.3万円
東北
4
345.8万円
北陸・甲信越
3
365.2万円
中国
3
419.1万円
四国
2
419.2万円

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MRワゴンとWRX S4のカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   スバル  WRX S4
112.1万円165.1万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
658 排気量(cc) 2387
52~64 最高出力(馬力) 275
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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