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MRワゴンとSC2を比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとSC2の中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   サターン  SC2
VS
1万円95万円
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中古車相場 65万円
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857 中古車掲載台数 1
  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    34.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 禁煙車 HIDヘッドライト オーディオ

    本体価格
    51.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ナビTV・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    12万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L ドライブレコーダー

    本体価格
    38万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 4WD 

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS 

    本体価格
    11.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS ETC CDオーディオ プッシュスタート

    本体価格
    60.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 4WD スマートキー ローダウン フルフラット

    本体価格
    55万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 禁煙 スマキー ベンチ ドアバイザー

    本体価格
    12万円

  • スズキ MRワゴン アイドリングストッププッシュスタート2年 アイドリングストッププッシュスタート2年

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • サターン SC2 クーペ 

    本体価格
    65万円

関東
159
29.8万円
関西
81
31.6万円
東海
100
31.8万円
北海道
51
39.2万円
九州
164
32.5万円
東北
83
40.2万円
北陸・甲信越
79
37.8万円
中国
76
32万円
四国
64
31.3万円
地域別台数
関東
0
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関西
1
65万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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MRワゴンの中古車を探す

SC2の中古車を探す

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MRワゴンとSC2のカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   サターン  SC2
112.1万円165.1万円 新車時価格 172万円222万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4590×1725×1335  他
658 排気量(cc) 1901
52~64 最高出力(馬力) 124~126
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

日本市場を見定めた小型戦略車

GMの1ブランドとして1990年に小型車の生産を始めたサターン。ユーザーとの結びつきを大切にする販売手法は高い顧客満足度を獲得し、アメリカ市場で人気を博した。日本市場への導入は1997年。アメリカと同じ手法、ワンプライス制・ノープレッシャー営業・密なユーザーリレーションシップ、で販売された2代目S2シリーズは、セダンSL2、ワゴンSW2、クーペSC2の3モデルのみであったが、すべてフル装備ながら200万円以下の戦略的な価格設定がなされていた。エンジンは1.9L直4DOHC1種類のみ。ボディパネルに樹脂ポリマーを採用し、軽い衝撃程度なら復元するというユーザーフレンドリーさも特徴であったが、現在は残念ながら日本市場から撤退している。(1997.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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