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アルファードとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとMRワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   スズキ  MRワゴン
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 1万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
8112 中古車掲載台数 848
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    456.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ モデリスタ Uステップ 寒冷地仕様 ITS

    本体価格
    1071万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC ナビ TV ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    583万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ ETC バックカメラ フリップダウンモニター

    本体価格
    250万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 モデリスタエアロ 後席モニター

    本体価格
    345.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ Wサンルーフ 後席モニター ドラレコ ETC

    本体価格
    457.1万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    160.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z サンルーフ 純正14型DA 全周囲カメラ

    本体価格
    645.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 禁煙車/新品フルエアロ/BIG-X11型ナビ/

    本体価格
    318万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ナビ 全方位 両側パワスラ 電動リアドア

    本体価格
    357.7万円

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    32万円

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    本体価格
    35.8万円

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    32.9万円

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    24万円

  • スズキ MRワゴン G 

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    11.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 全国1年保 ETC 禁煙 ナビ バックカメラ

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  • スズキ MRワゴン 660 エコ L 

    本体価格
    32万円

  • スズキ MRワゴン 660 L アイドリングストップ・プッシュスタート

    本体価格
    22万円

関東
2567
393.5万円
関西
1268
432.7万円
東海
1322
447.3万円
北海道
469
398.1万円
九州
870
426.3万円
東北
434
384.1万円
北陸・甲信越
427
395.3万円
中国
534
440.5万円
四国
221
401.2万円
地域別台数
関東
187
30.1万円
関西
88
28.9万円
東海
96
33.1万円
北海道
39
39.8万円
九州
157
32.1万円
東北
86
39.9万円
北陸・甲信越
72
38万円
中国
71
32.5万円
四国
52
30.1万円

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アルファードとMRワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スズキ  MRワゴン
510万円1480万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
2487~2493 排気量(cc) 658
177~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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