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MRワゴンとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとグランドハイエースの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   トヨタ  グランドハイエース
VS
1万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 45万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
837 中古車掲載台数 51
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS プッシュスタート・タッチパネルオーディオ

    本体価格
    42万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド DVD再生 地デジ スマートキー

    本体価格
    30.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS CD/MDデッキ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    21万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 自社 ローン 審査通過率95パーセント!

    本体価格
    51.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 純正タッチパネルオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    58.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド プッシュスタート スマートキー ETC

    本体価格
    37万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L バックカメラ ETC スマートキー CD

    本体価格
    27万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 社外HDDナビ ETC Pスタート ドラレコ前後

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ MRワゴン L スマートキー バックカメラ 

    本体価格
    25万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    68万円

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  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド ディーゼルターボ 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング i'm craft590touring 

    本体価格
    395万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Lエディション 特別仕様車・YouTube紹介動画有

    本体価格
    88.8万円

関東
178
30万円
関西
88
29万円
東海
101
32.9万円
北海道
40
41万円
九州
152
31.8万円
東北
89
39.6万円
北陸・甲信越
74
37.9万円
中国
66
33.3万円
四国
49
30.6万円
地域別台数
関東
14
168.1万円
関西
6
131.6万円
東海
4
145.8万円
北海道
5
94万円
九州
7
196万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
1
317.9万円
中国
3
221.9万円
四国
9
164.3万円

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MRワゴンとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   トヨタ  グランドハイエース
112.1万円165.1万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
658 排気量(cc) 2982~3378
52~64 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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