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MRワゴンとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   トヨタ  ヴァンガード
VS
1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 59万円182万円
ヴァンガードの相場表を見る
891 中古車掲載台数 82
  • スズキ MRワゴン 660 L 関東仕入 車検R8年4月 ナビ TV

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS 車検7年6月 走行8.5万 ナビ TV アルミ

    本体価格
    13.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 3/1-7限定 修復歴無 スマートキー ABS

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド スマートキー ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    29万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ナビ・TV・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 1年保証付 外装磨き仕上 ガラス撥水

    本体価格
    36万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ・TV/電格ミラ-/Tチェ-ン/保証付き

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD モニターオーディオ バックカメラ 無修復歴

    本体価格
    21.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS ターボ  スマートキー

    本体価格
    51万円

  • スズキ MRワゴン 660 N-1スペシャル 

    本体価格
    14.9万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純OPナビTV/Bカメラ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 7人乗 フルセグナビ Bモニター クルコン

    本体価格
    80.4万円

関東
174
29.8万円
関西
86
31.2万円
東海
104
32万円
北海道
51
38.9万円
九州
168
32.6万円
東北
85
40万円
北陸・甲信越
84
36.5万円
中国
74
31.9万円
四国
65
31.8万円
地域別台数
関東
30
103.5万円
関西
6
88.9万円
東海
17
100.2万円
北海道
9
109.1万円
九州
12
100.4万円
東北
3
110.6万円
北陸・甲信越
1
85万円
中国
3
90.9万円
四国
1
104.9万円

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MRワゴンとヴァンガードのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   トヨタ  ヴァンガード
112.1万円165.1万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
658 排気量(cc) 2362~3456
52~64 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名、7名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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