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エスクァイアとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとMRワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   スズキ  MRワゴン
VS
59万円398万円
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中古車相場 1万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
1244 中古車掲載台数 856
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/後席モニター

    本体価格
    218万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 禁煙 BIGX10型ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    329.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 4WD 衝突軽減システム 両側パワースライド

    本体価格
    111.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi BIG-X9インチナビ ETC

    本体価格
    230.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi フルセグSDナビ・バックモニター

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 認定中古車 衝突軽減装置

    本体価格
    275万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 禁煙 10型ナビ 両側電動ドア クルコン ETC

    本体価格
    160.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード Bluetoothオーディオ対応ナビ

    本体価格
    258万円

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    26万円

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    22万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L ワイド保証1年付き バックモニター ETC

    本体価格
    63万円

関東
359
222万円
関西
203
222.5万円
東海
181
225.5万円
北海道
49
227万円
九州
187
226.7万円
東北
89
221.9万円
北陸・甲信越
80
221.8万円
中国
62
225.3万円
四国
34
245.7万円
地域別台数
関東
166
30.8万円
関西
90
31.4万円
東海
100
30.8万円
北海道
49
42.7万円
九州
161
32.2万円
東北
88
39.7万円
北陸・甲信越
81
37.6万円
中国
65
32.1万円
四国
56
30.8万円

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エスクァイアとMRワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   スズキ  MRワゴン
259.2万円346.1万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1797~1986 排気量(cc) 658
99~152 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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