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ヤリスとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとMRワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スズキ  MRワゴン
VS
78.9万円288万円
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中古車相場 1.5万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
2218 中古車掲載台数 832
  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ワンオーナー ナビゲーションバックカメラ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/DAナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 8型ナビ Bカメ 3灯LED BSM 16inAW 衝突軽減

    本体価格
    182.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突被害被害支援システム ナビ ETC

    本体価格
    130.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G パノラミックビュー コーナーセンサー

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z シートヒーター LEDライト クルーズC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 全方位 純正ディスプレイ ETC BSM

    本体価格
    221.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G カーナビ テレビ  ETC  パワステ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 8型ディスプレイ バックカメラ LEDライト

    本体価格
    149.5万円

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    本体価格
    14.8万円

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    本体価格
    12万円

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    本体価格
    23万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS ・ETC付・ナビ付

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD ベンチシート/シートヒーター/アルミ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ X バックカメラ ETC

    本体価格
    22万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 保証付/バックカメラ/スマートキー/記録簿

    本体価格
    32万円

  • スズキ MRワゴン 10thアニバーサリーリミテッド バックカメ 

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC搭載

    本体価格
    32万円

関東
560
161.2万円
関西
236
167.9万円
東海
344
165.8万円
北海道
200
155.2万円
九州
274
161.1万円
東北
265
164.6万円
北陸・甲信越
131
164.9万円
中国
127
160.8万円
四国
81
170.8万円
地域別台数
関東
159
30.9万円
関西
83
31.7万円
東海
95
31.3万円
北海道
50
40.8万円
九州
156
33.2万円
東北
84
38.6万円
北陸・甲信越
79
37.3万円
中国
69
33.2万円
四国
57
31.3万円

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ヤリスとMRワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スズキ  MRワゴン
139.5万円288.8万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
996~1490 排気量(cc) 658
69~120 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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