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5シリーズツーリングとKeiを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズツーリングとKeiの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   スズキ  Kei
VS
30万円898万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 3.5万円129万円
Keiの相場表を見る
263 中古車掲載台数 179
  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革 HUD 純正ナビTV 360カメラ 純正19AW

    本体価格
    285.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 黒革レザー 後席サンシェード 2年保証

    本体価格
    588万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 禁煙車 ナビTV 黒革 前後ドラレコ

    本体価格
    318万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ BMW正規ディーラー/認定中古車1年保証付き

    本体価格
    288万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革 G19AW ヘットアップDSP Aトランク

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 後期/1オ-ナ-/SR/茶革/DrivingAssistPlus/

    本体価格
    258万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ 車高調 20インチAW&新タイヤ 禁煙車

    本体価格
    108.3万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD LCI Dアシスト 黒革 電動ゲート 地デジ

    本体価格
    495万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ ナビ BT クルコン Bカメラ 自社 ローン

    本体価格
    84.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング (ベース) 

    本体価格
    61万円

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    本体価格
    87万円

  • スズキ Kei 660 A キーレス

    本体価格
    14万円

関東
112
301.8万円
関西
42
269.5万円
東海
42
331.4万円
北海道
5
431.5万円
九州
24
273.1万円
東北
7
194.6万円
北陸・甲信越
8
295.8万円
中国
17
263.6万円
四国
6
459.5万円
地域別台数
関東
51
40.1万円
関西
15
41万円
東海
19
25.4万円
北海道
19
33.6万円
九州
26
28.5万円
東北
16
30.8万円
北陸・甲信越
8
44.7万円
中国
9
38万円
四国
16
32.4万円

5シリーズツーリングの中古車を探す

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5シリーズツーリングとKeiのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   スズキ  Kei
840万円988万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
1995~1998 排気量(cc) 657~658
190~197 最高出力(馬力) 54~64
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズツーリングの中古車は263台、Keiの中古車は179台掲載しています。
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