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Keiとソニックを比較! - みんなの比較車種

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Keiとソニックの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   シボレー  ソニック
VS
1.1万円129.9万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 38.8万円88万円
ソニックの相場表を見る
182 中古車掲載台数 4
  • スズキ Kei ワークスターボレカロシート社外マフラー ワークスターボレカロシート社外マフラー

    本体価格
    17万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 最終型 5速MT スズキスポーツマフラー

    本体価格
    86.1万円

  • スズキ Kei 660 Aスペシャル 

    本体価格
    35.4万円

  • スズキ Kei 660 Bターボスペシャル キーレス アルミ 電格ミラー ABS

    本体価格
    39万円

  • スズキ Kei 660 A 

    本体価格
    18万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 

    本体価格
    28万円

  • スズキ Kei 660 21世紀記念スペシャルEX 5速ミッション ターボ車 キーレス

    本体価格
    28万円

  • スズキ Kei 660 ワークス RECAROシート/5MT/ターボ/純正AW/CD/MD

    本体価格
    54.7万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 2インチリフトアップ 純正レカロシート

    本体価格
    27万円

  • スズキ Kei 660 ワークス ターボ RECAROシート USB/CD ETC 禁煙車

    本体価格
    28万円

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    38.8万円

関東
51
40万円
関西
22
37.1万円
東海
19
31.1万円
北海道
17
31.6万円
九州
26
29.5万円
東北
14
31万円
北陸・甲信越
10
36.2万円
中国
10
50.4万円
四国
13
31.3万円
地域別台数
関東
2
63.4万円
関西
1
70万円
東海
1
42.6万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Keiとソニックのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   シボレー  ソニック
77.9万円148.8万円 新車時価格 189万円235万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1740×1525
657~658 排気量(cc) 1597
54~64 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 11.3km/L

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

グローバル・アーキテクチャー開発による世界戦略車

GMのグローバル・アーキテクチャー(北米/ヨーロッパ/韓国など、GMが世界各地にもつ開発拠点の共同作業)により開発されたコンパクトハッチバック。クール(カッコイイ)、ファン(楽しい)、フリーダム(自由)など、シボレー車の特徴が訴求された。デュアルポートグリルとその中央に据えられたボウタイエンブレムによる、斬新かつ大胆なデザインを採用。インテリアは、バイクをイメージしたメーターパネルなど、スポーティな意匠が与えらる。パワートレインは、気持ち良い走行性能の実現と、低燃費かつ環境負荷の低減を目標に開発。最高出力115psを発生させる1.6Lガソリンエンジンには、6速ATが組み合わされる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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