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Keiとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  Kei   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
6万円129万円
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中古車相場 2.9万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
185 中古車掲載台数 35
  • スズキ Kei 660 ワークス ターボ5F レカロシート タイミングチェーン

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ Kei 660 N-1 4WD 

    本体価格
    12万円

  • スズキ Kei 660 Bターボスペシャル 4WD 車検新規 ターボ フロアAT アルミ

    本体価格
    39万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 

    本体価格
    33万円

  • スズキ Kei 660 A Bluetoothオーディオ内臓フルセグナビTV

    本体価格
    18万円

  • スズキ Kei 660 ワークス スズキスポーツマフラーエアクリ 5MT TB

    本体価格
    68.7万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5MT レカロ 柿本マフラー ターボ

    本体価格
    45万円

  • スズキ Kei 660 Bターボスペシャル 5MT修復歴無し

    本体価格
    55.6万円

  • スズキ Kei 660 N-1 4WD 

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 

    本体価格
    13万円

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    9.9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 修復歴無し

    本体価格
    26.3万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS MT5/ターボ/ダウンサス/外マフラー/外AW

    本体価格
    59万円

関東
55
40.4万円
関西
16
39.4万円
東海
19
25.4万円
北海道
19
33.6万円
九州
25
29.1万円
東北
17
30.4万円
北陸・甲信越
8
44.7万円
中国
9
38万円
四国
17
32.3万円
地域別台数
関東
11
25.2万円
関西
4
22.2万円
東海
6
27.9万円
北海道
1
21.8万円
九州
3
37.3万円
東北
4
42.9万円
北陸・甲信越
2
34.4万円
中国
2
27.5万円
四国
2
42.9万円

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Keiとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   ダイハツ  ミラアヴィ
77.9万円148.8万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
657~658 排気量(cc) 659
54~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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