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Keiとクーガを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  Kei   フォード  クーガ
VS
1.1万円129.9万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 70万円140万円
クーガの相場表を見る
179 中古車掲載台数 8
  • スズキ Kei 660 スポーツ UP TO YOU ターボ 山本寛斎 特別仕様車

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス ・ベースグレード・5速MT車・ターボ

    本体価格
    52万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD クスコ車高調 社外16inアルミ

    本体価格
    20万円

  • スズキ Kei 660 Sタイプ 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD エンジンスターター

    本体価格
    19.5万円

  • スズキ Kei 660 Aスペシャル 禁煙車 アルミホイール

    本体価格
    24万円

  • スズキ Kei 660 EX 4WD 80周年記念モデル 4WD パワステ キーレス

    本体価格
    27万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD キーレス ミラーヒーター 車検R8年3月

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ Kei 660 N-1 

    本体価格
    19万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    62.8万円

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    70万円

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    本体価格
    133万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ワンオーナー記録簿ドラレコ

    本体価格
    71.1万円

関東
51
41万円
関西
20
38.7万円
東海
19
31.1万円
北海道
16
32.3万円
九州
27
28.2万円
東北
13
30.9万円
北陸・甲信越
9
37.4万円
中国
11
48.2万円
四国
13
31.3万円
地域別台数
関東
4
115.2万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
105.6万円
中国
0
---
四国
1
70万円

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Keiとクーガのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   フォード  クーガ
77.9万円148.8万円 新車時価格 340万円419万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
657~658 排気量(cc) 1497~1998
54~64 最高出力(馬力) 182~242
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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