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CX-8とKeiを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とKeiの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   スズキ  Kei
VS
133.9万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 7.8万円129万円
Keiの相場表を見る
1869 中古車掲載台数 174
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビフルセグTV全周囲カメラ

    本体価格
    161.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    368.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    259.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター  フルセグTV ナビ

    本体価格
    327.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    228.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション ETC・ドラレコ・ナビSD

    本体価格
    254.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後席モニター 純正ナビ 禁煙車 衝突軽減

    本体価格
    214.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    263.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ メーカーナビ

    本体価格
    317.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ パワーシート Bカメラ 全方位カメラ

    本体価格
    148.4万円

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  • スズキ Kei 660 スポーツ ターボ・5速MT・社外サス/マフラー/アルミ

    本体価格
    16.4万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD レカロシート

    本体価格
    63万円

  • スズキ Kei スポーツターボ社外アルミ車検整備付 

    本体価格
    29.9万円

関東
635
282.7万円
関西
242
294.5万円
東海
214
260.4万円
北海道
101
292.3万円
九州
229
294.5万円
東北
106
280.9万円
北陸・甲信越
142
285万円
中国
172
268.9万円
四国
28
279万円
地域別台数
関東
52
40.3万円
関西
21
38.9万円
東海
21
34万円
北海道
16
33.3万円
九州
25
29万円
東北
13
26.8万円
北陸・甲信越
6
37.2万円
中国
8
52.2万円
四国
12
32.4万円

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CX-8とKeiのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   スズキ  Kei
289.4万円511万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
2188~2488 排気量(cc) 657~658
190~230 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-8の中古車は1869台、Keiの中古車は174台掲載しています。
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