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KeiとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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KeiとCクラスクーペの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
6万円129万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 62.9万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
183 中古車掲載台数 115
  • スズキ Kei 660 スポーツ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD シートヒーター フォグランプ キーレスキー

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ Kei 660 A 5速マニュアル車/キーレス/6.8万キロ

    本体価格
    15万円

  • スズキ Kei 660 A ABS キーレス エアバック

    本体価格
    15万円

  • スズキ Kei 660 ワークス ターボ5F レカロシート タイミングチェーン

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 禁煙車 マニュアル5速MT ターボ車 キーレス

    本体価格
    58.7万円

  • スズキ Kei 660 Aスペシャル 禁煙車 アルミホイール

    本体価格
    24万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 16アルミ車高調マフラーFRPボンネット

    本体価格
    74万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5速MT レカロシート AW

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 検7年10月 5速MT ターボ車社外マフラー

    本体価格
    57万円

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    本体価格
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    本体価格
    111万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レザーエクスクルーシブP エアサス装備

    本体価格
    441万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス レザEXC/RSP 黒本革 パノSR ナビTV 2年保証

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス レザーEXC パノラマSR HUDナビ BカメラACC

    本体価格
    206万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ サンルーフ レッドレザーシート 純正AW

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザEXC/スポ-ツ+/RSP 本革 パノSR 2年保証

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 走行1.4万km 赤革シート パノラマルーフ

    本体価格
    351万円

関東
56
40.6万円
関西
15
39.2万円
東海
19
25.4万円
北海道
17
32.7万円
九州
24
27.4万円
東北
17
30.4万円
北陸・甲信越
10
40.2万円
中国
9
38.6万円
四国
16
32.8万円
地域別台数
関東
56
208.6万円
関西
18
245.7万円
東海
16
273.1万円
北海道
2
174万円
九州
7
254.6万円
東北
4
289万円
北陸・甲信越
5
315.9万円
中国
5
382.9万円
四国
2
222.4万円

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KeiとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
77.9万円148.8万円 新車時価格 499万円710.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
657~658 排気量(cc) 1496~1991
54~64 最高出力(馬力) 156~245
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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