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KeiとGLSを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  Kei   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
6万円129万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 1658万円4480万円
GLSの相場表を見る
183 中古車掲載台数 69
  • スズキ Kei 660 ワークス レカロシート キーレス

    本体価格
    28万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 車検8年2月 ターボ 5MT キーレス

    本体価格
    50万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 2インチリフトアップ 純正レカロシート

    本体価格
    27万円

  • スズキ Kei ワークス ターボ 

    本体価格
    30万円

  • スズキ Kei 660 A パワステ オートマ エアコン CD

    本体価格
    29万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 5MT ターボ ABS 純正エアロ アルミ レカロ

    本体価格
    39万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 

    本体価格
    47万円

  • スズキ Kei 660 A CD ドラレコ キーレス ETC フルフラット

    本体価格
    10.5万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ Kei 660 21世紀記念スペシャルEX ターボ・5MT・キーレス

    本体価格
    27万円

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2430万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 正規D車 1オーナー ファーストクラスPKG

    本体価格
    2699万円

関東
55
41万円
関西
16
39.4万円
東海
19
25.4万円
北海道
18
34万円
九州
25
28.1万円
東北
17
30.4万円
北陸・甲信越
8
44.7万円
中国
9
38.6万円
四国
16
32.8万円
地域別台数
関東
33
2455.4万円
関西
14
2722.9万円
東海
20
2553.3万円
北海道
2
2185万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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KeiとGLSのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   メルセデス・マイバッハ  GLS
77.9万円148.8万円 新車時価格 2729万円4115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
657~658 排気量(cc) 3982
54~64 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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