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キックスとKeiを比較! - みんなの比較車種

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キックスとKeiの中古車情報を比較する

日産  キックス   スズキ  Kei
VS
20万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 7.8万円129万円
Keiの相場表を見る
1212 中古車掲載台数 178
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    190.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD オートホールド・ETC・禁煙車

    本体価格
    304.6万円

  • 日産 キックス 660 RS 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) プロパイロット 寒冷地仕様 専用装備

    本体価格
    283万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター・ETC・U5B0550

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 認定中古車 ナビ アラビュ 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    242万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 

    本体価格
    59万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    187.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 弊社下取り車 ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    20万円

  • スズキ Kei ワークスターボレカロシート社外マフラー 

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    17万円

  • スズキ Kei 660 A /MT仕様

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    17万円

  • スズキ Kei 660 A 4速オートマ Tチェーン 検R8.3 保証1年

    本体価格
    22万円

  • スズキ Kei 660 Bターボスペシャル キーレス アルミ 電格ミラー ABS

    本体価格
    39万円

  • スズキ Kei 660 A キーレス/タイミングチェーン/検2年/保証付

    本体価格
    10.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 車検7年4月・フロアオートマ

    本体価格
    19万円

  • スズキ Kei 660 Aスペシャル 禁煙車 アルミホイール

    本体価格
    24万円

  • スズキ Kei 660 Gタイプ ターボ タイベル交換済

    本体価格
    15.2万円

  • スズキ Kei 660 N-1 4WD 

    本体価格
    26.8万円

関東
379
209.1万円
関西
136
210.4万円
東海
199
215.5万円
北海道
41
195.2万円
九州
171
222.8万円
東北
89
213.8万円
北陸・甲信越
75
209.5万円
中国
81
236.6万円
四国
41
201.6万円
地域別台数
関東
51
40.6万円
関西
20
38.5万円
東海
20
32.2万円
北海道
16
30.5万円
九州
27
28.2万円
東北
14
28.9万円
北陸・甲信越
10
41.6万円
中国
8
47.8万円
四国
12
32.4万円

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キックスとKeiのカタログ情報を比較する

日産  キックス   スズキ  Kei
275.9万円370万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
1198 排気量(cc) 657~658
82 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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