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KeiとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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KeiとNV200バネットの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   日産  NV200バネット
VS
7.8万円129万円
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中古車相場 29.8万円578万円
NV200バネットの相場表を見る
175 中古車掲載台数 116
  • スズキ Kei 660 Bターボ 

    本体価格
    19万円

  • スズキ Kei 660 A 

    本体価格
    19万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5MT 純正レカロ 柿本マフラー ダウンサス

    本体価格
    75.7万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5速MT レカロシート AW

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 走行36000KmディスプレオーディオETC

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス ターボ 5MT 純正アルミ 社外CD

    本体価格
    43.7万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5MT リビルトミッション交換済 ターボ

    本体価格
    45万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 2WD 4AT オーディオ 走行80210km

    本体価格
    24万円

  • スズキ Kei A 

    本体価格
    24万円

  • スズキ Kei 660 Aスペシャル ワンオーナー/28000km/電動ミラー/検受渡

    本体価格
    19.8万円

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  • 日産 NV200バネット 1.6 プレミアムGX-2R メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    223.8万円

関東
58
41万円
関西
13
39.8万円
東海
19
25.9万円
北海道
19
34.3万円
九州
21
27.5万円
東北
14
29.3万円
北陸・甲信越
9
42.5万円
中国
8
41.5万円
四国
14
31万円
地域別台数
関東
61
235.2万円
関西
19
172.1万円
東海
10
226.6万円
北海道
0
---
九州
7
218.2万円
東北
5
231.6万円
北陸・甲信越
6
254.7万円
中国
4
260.7万円
四国
4
305.2万円

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KeiとNV200バネットのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   日産  NV200バネット
77.9万円148.8万円 新車時価格 181.1万円300.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
657~658 排気量(cc) 1597
54~64 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名、7名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 13.2km/L

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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