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Keiと406ブレークを比較! - みんなの比較車種

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Keiと406ブレークの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   プジョー  406ブレーク
VS
1.5万円129万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 88.8万円
406ブレークの相場表を見る
174 中古車掲載台数 1
  • スズキ Kei 660 ワークス 16アルミ車高調マフラーFRPボンネット

    本体価格
    77万円

  • スズキ Kei 660 ワークス スズキスポーツマフラーエアクリ 5MT TB

    本体価格
    68.7万円

  • スズキ Kei 660 Aスペシャル 

    本体価格
    17万円

  • スズキ Kei スポーツターボ社外アルミ車検整備付 

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 

    本体価格
    22万円

  • スズキ Kei その他 

    本体価格
    17万円

  • スズキ Kei 660 Gタイプ ターボ/4WD

    本体価格
    19万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 5速マニュアル・キーレス・ターボ・5.1万k

    本体価格
    59万円

  • スズキ Kei 660 A ワンオーナー.エアコン.キーレス.CD

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ Kei 660 Eタイプ 5MT ABS エアコン パワステ パワーウインド

    本体価格
    9.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 406ブレーク グリフ アレザンレザー内装/純正アルミW/キーレス

    本体価格
    88.8万円

関東
51
38.9万円
関西
17
40.5万円
東海
20
28.7万円
北海道
16
34万円
九州
23
25.5万円
東北
16
26.9万円
北陸・甲信越
8
43.7万円
中国
9
53.1万円
四国
14
31万円
地域別台数
関東
1
88.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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Keiの中古車を探す

406ブレークの中古車を探す

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Keiと406ブレークのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   プジョー  406ブレーク
77.9万円148.8万円 新車時価格 313.5万円450万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1770×1510  他
657~658 排気量(cc) 1997~2946
54~64 最高出力(馬力) 132~206
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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