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サンバートラックとKeiを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとKeiの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   スズキ  Kei
VS
9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 3.5万円129万円
Keiの相場表を見る
641 中古車掲載台数 179
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD アオリプロテクター付

    本体価格
    92.7万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD オートマ車 キーレス 社外アルミ PW

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバートラック パネルバン ワンオーナー オートマ

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ ハイルーフ 三方開 4WD 

    本体価格
    95万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 4WD スーパ-チャ-ジャ-

    本体価格
    125万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    99万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD タイミングベルト交換済 5速MT

    本体価格
    43万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 5速マニュアル エアコン

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD メモリーナビ・フルセグ・DVD・Bluetooth

    本体価格
    22万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 

    本体価格
    47万円

  • スズキ Kei 660 Sタイプ 4WD 社外CDルーフレールターボフォグ純正AW

    本体価格
    27.7万円

  • スズキ Kei 660 A 5MT純正CD純正マット社外HIDクラッチ交換済

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ Kei 660 N-1 インタークーラーターボ 12Vエンジン

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD シートヒーター フォグランプ キーレスキー

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ Kei 660 Xリミテッド 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ 

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 県内北信販売限定5速MT 中古冬タイヤ付

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ Kei 660 A 純正アルミ リアスポイラー スペアタイヤ

    本体価格
    26万円

関東
149
73.1万円
関西
63
74万円
東海
44
75.7万円
北海道
17
66万円
九州
117
52.5万円
東北
52
61.9万円
北陸・甲信越
83
61.1万円
中国
61
64.4万円
四国
55
72.5万円
地域別台数
関東
51
40.1万円
関西
15
41万円
東海
19
25.4万円
北海道
19
33.6万円
九州
26
28.5万円
東北
16
30.8万円
北陸・甲信越
8
44.7万円
中国
9
38万円
四国
16
32.4万円

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サンバートラックとKeiのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   スズキ  Kei
65.3万円152.9万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
658 排気量(cc) 657~658
46~53 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は641台、Keiの中古車は179台掲載しています。
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