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BRZとKeiを比較! - みんなの比較車種

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BRZとKeiの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   スズキ  Kei
VS
70.5万円580.3万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 6万円129万円
Keiの相場表を見る
728 中古車掲載台数 183
  • スバル BRZ 2.4 S 9インチナビ バックカメラ ETC2.0 LED

    本体価格
    286万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 

    本体価格
    169.8万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 6MTナビbremboキャリパRスポイラLEDヘッド

    本体価格
    174.9万円

  • スバル BRZ 2.0 R カスタマイズ パッケージ 

    本体価格
    217万円

  • スバル BRZ S  ストラーダナビ デジタルインナーミラー 

    本体価格
    145万円

  • スバル BRZ 2.0 S HKSマフラー WedsSport18インチAW ETC

    本体価格
    185.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 1オナKUHLエアロトランクスポ左右マフラー

    本体価格
    360.6万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6MT  SPORTモード アイサイト ブレンボ D型

    本体価格
    408.3万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT STIエアロ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    239万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIリップ HKSマフラー ナビTV ETC2.0

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    49万円

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    15万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 後期 52000キロ レカロシート マフラー

    本体価格
    53万円

  • スズキ Kei 660 Sタイプ 5速ミッション AC ターボ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ Kei 660 Eタイプ 4WD 4WDターボ ETC 16AW Tベル済 検2年含保証

    本体価格
    17.9万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD メモリーナビ・フルセグ・DVD・Bluetooth

    本体価格
    22万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD レカロシート ETC TVナビ

    本体価格
    58万円

関東
279
225.3万円
関西
87
220万円
東海
191
226.3万円
北海道
19
224.4万円
九州
52
217.2万円
東北
31
235.6万円
北陸・甲信越
24
251.8万円
中国
30
222.7万円
四国
15
190.2万円
地域別台数
関東
54
39.8万円
関西
15
40.7万円
東海
19
25.4万円
北海道
19
33.6万円
九州
25
29.1万円
東北
17
30.4万円
北陸・甲信越
8
44.7万円
中国
9
38万円
四国
17
32.3万円

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BRZとKeiのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   スズキ  Kei
308万円415.8万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
2387 排気量(cc) 657~658
235 最高出力(馬力) 54~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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