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サクシードバンとKeiを比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンとKeiの中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   スズキ  Kei
VS
31万円369.9万円
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中古車相場 7.8万円129万円
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441 中古車掲載台数 174
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ラジオ・ナビ・SD・AUX・Bluetooth

    本体価格
    87万円

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  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD プリクラッシュセーフティ 横滑り防止

    本体価格
    138万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL オートマチックハイビーム

    本体価格
    144.6万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ETC アルミホイール 新品マッドタイヤ

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 衝突軽減サポート ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 衝突軽減B 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    116万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    85.8万円

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関東
111
101万円
関西
43
103.1万円
東海
42
95.8万円
北海道
85
104.3万円
九州
45
103.6万円
東北
52
107.4万円
北陸・甲信越
33
99.6万円
中国
19
98.2万円
四国
11
123万円
地域別台数
関東
52
40万円
関西
21
38.9万円
東海
19
31.2万円
北海道
16
33.3万円
九州
25
29万円
東北
14
28.6万円
北陸・甲信越
7
37.1万円
中国
8
52.2万円
四国
12
32.4万円

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サクシードバンとKeiのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   スズキ  Kei
122万円200.2万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
1362~1496 排気量(cc) 657~658
72~109 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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