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ヴェルファイアとKeiを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとKeiの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   スズキ  Kei
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 7.8万円129万円
Keiの相場表を見る
4628 中古車掲載台数 174
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 V Lエディション E-Four 4WD 禁煙車 後席モニター 11インチナビ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 東海仕入 フリップダウンモニター ナビ

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 純正フリップダウンモニター・両側パワスラ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ベージュ革シート 純正大型ナビ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション BIGX10 後席モニター 両側電動ドア 禁煙

    本体価格
    224.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 X モデリスタエアロ サンルーフ Bモニター

    本体価格
    116万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 禁煙 9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    129.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD ワンオーナー車 寒冷地仕様 11インチナビ

    本体価格
    308.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 後期・10インチフルセグナビ・Bカメラ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    225.9万円

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    19万円

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  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    37万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ 4WD ナビTVフルセグDVD・Egスターター付

    本体価格
    28万円

  • スズキ Kei 660 ワークス インタークーラーターボ 5MT 後期

    本体価格
    52万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 後期最終型ワンオーナー 禁煙車 5速MT

    本体価格
    115万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5MT レカロ 柿本マフラー ターボ

    本体価格
    52万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD レカロシート ETC TVナビ

    本体価格
    58万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5速MT レカロシート AW

    本体価格
    125.9万円

関東
1503
279.5万円
関西
717
302.3万円
東海
622
352.4万円
北海道
391
284.3万円
九州
495
318.7万円
東北
351
274.3万円
北陸・甲信越
230
300.5万円
中国
195
289.7万円
四国
124
266.2万円
地域別台数
関東
51
40.6万円
関西
20
38.5万円
東海
20
31.2万円
北海道
14
33.8万円
九州
25
29万円
東北
15
28.5万円
北陸・甲信越
8
41.2万円
中国
9
45.5万円
四国
12
32.4万円

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ヴェルファイアとKeiのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   スズキ  Kei
655万円1085万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
2393~2487 排気量(cc) 657~658
177~279 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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