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Keiとクロストゥーランを比較! - みんなの比較車種

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Keiとクロストゥーランの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
VS
6万円129万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 69万円119.8万円
クロストゥーランの相場表を見る
184 中古車掲載台数 5
  • スズキ Kei 660 A 純正アルミ リアスポイラー スペアタイヤ

    本体価格
    26万円

  • スズキ Kei 660 Eタイプ 4WD 4WDターボ ETC 16AW Tベル済 検2年含保証

    本体価格
    17.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス ターボ5F レカロシート タイミングチェーン

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ Kei 660 A 

    本体価格
    19万円

  • スズキ Kei 660 A 5MT・タコメータ・アルミ・ABS・フォグ

    本体価格
    28.4万円

  • スズキ Kei 660 Sタイプ K6Aターボ

    本体価格
    33万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 

    本体価格
    19万円

  • スズキ Kei 660 Aスペシャル 

    本体価格
    17万円

  • スズキ Kei 660 A 走行17000キロ・5Fマニュアル

    本体価格
    23万円

  • スズキ Kei 660 21世紀記念スペシャルEX 5速ミッション ターボ車 キーレス

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 最終モデル/禁煙車/純正ナビ/地デジBカメラ

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ブラウンボディ-/ブラウンチェック柄シ-ト

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    69万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ワンオーナー地ナビETCHIDAクルーズAW

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ナビTV バックモニター Bluetooth ETC2.0

    本体価格
    78.8万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 キーレス HID バックカメラ ETC

    本体価格
    69.8万円

関東
55
40.3万円
関西
16
39.4万円
東海
19
25.4万円
北海道
19
33.6万円
九州
25
27.9万円
東北
17
30.4万円
北陸・甲信越
8
44.7万円
中国
9
38万円
四国
16
32.6万円
地域別台数
関東
2
73.9万円
関西
3
95.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Keiとクロストゥーランのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
77.9万円148.8万円 新車時価格 348万円376.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1800×1680
657~658 排気量(cc) 1389
54~64 最高出力(馬力) 140
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

SUVスタイルのゴルフトゥーラン

SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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