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ジムニーとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   アウディ  A1スポーツバック
VS
1円650万円
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中古車相場 48万円398万円
A1スポーツバックの相場表を見る
5312 中古車掲載台数 205
  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 社外ナビ・ETC・夏タイヤ積載

    本体価格
    106万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 

    本体価格
    75万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 新車KLC  SJコンプリート

    本体価格
    248万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5速

    本体価格
    175.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 軽自動車 マスターピース リフトアップ

    本体価格
    182.8万円

  • スズキ ジムニー SJ10最終モデル 幌 4型  2スト ハヤシホイール 純正ホイール有4WD

    本体価格
    99万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD パートタイム4WD 4速オートマ

    本体価格
    68.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 登録済未使用車 クルーズコントロール

    本体価格
    249.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD ワンオーナー CDプレーヤー ETC

    本体価格
    181.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突軽減/ヒルホールド/リアセンサー

    本体価格
    234.9万円

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    250万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン 衝突軽減 ACC ナビ バーチャルコックピット

    本体価格
    282.2万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI Sport 

    本体価格
    148万円

  • アウディ A1スポーツバック 1st エディション OP17AW/デビューP/アシスタンス/コンビニP

    本体価格
    247.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI スポーツパッケージ 

    本体価格
    131.3万円

関東
1203
149.5万円
関西
643
177.1万円
東海
727
160.9万円
北海道
662
133.1万円
九州
715
149.8万円
東北
447
142.1万円
北陸・甲信越
384
157.8万円
中国
294
181.4万円
四国
237
152.4万円
地域別台数
関東
60
191.5万円
関西
44
171.7万円
東海
40
218万円
北海道
5
164.9万円
九州
20
182.9万円
東北
6
165.8万円
北陸・甲信越
18
200.8万円
中国
6
149.4万円
四国
6
138.1万円

ジムニーの中古車を探す

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ジムニーとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   アウディ  A1スポーツバック
145.8万円200.2万円 新車時価格 294万円483万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
658 排気量(cc) 999~1497
64 最高出力(馬力) 95~150
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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