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ジムニーとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
14万円483.9万円
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中古車相場 218万円888万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
5887 中古車掲載台数 72
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD メモリーナビ・フルセグ・DVD・Bluetooth

    本体価格
    73万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD ワンオーナー車 レザーシート 純正アルミ

    本体価格
    65.6万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD リフトアップカスタム/10年保証付/

    本体価格
    127万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 クルコン シートヒーター

    本体価格
    243.3万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ENリフトアップカスタム

    本体価格
    178.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    231.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD XC 4WD ETC 電動格納ミラー USB

    本体価格
    48万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 3インチリフトアップ・ジャダー対策整備車

    本体価格
    175万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD 5速MT車・リフトアップ・新品ヨコハマジオ

    本体価格
    86万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD NEWエンジン・NEWタービン・NEWクラッチ

    本体価格
    128万円

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    本体価格
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    417.6万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD フルレザーシート Sキー ナビ TV

    本体価格
    243.4万円

関東
1326
148.6万円
関西
687
173.8万円
東海
871
158.8万円
北海道
655
135.1万円
九州
759
152.2万円
東北
557
145.5万円
北陸・甲信越
459
159万円
中国
348
176.3万円
四国
225
152.7万円
地域別台数
関東
33
550万円
関西
12
558.8万円
東海
9
578.2万円
北海道
6
404万円
九州
3
445.9万円
東北
4
368.4万円
北陸・甲信越
3
367.8万円
中国
1
586万円
四国
1
628万円

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ジムニーとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
145.8万円200.2万円 新車時価格 695万円1064万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
658 排気量(cc) 1991
64 最高出力(馬力) 306~421
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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